从英特尔到亚马逊大牌尤伯杯沃尔玛已经冲进无人机物流市场 - 一个部门这有望达到$ 29日十亿 2027年。许多这些推入无人机的测试已经大张旗鼓,但在实际产生任何费用,公司方面缺乏。

和3月,UPS击败了竞争对手,成为第一家 实现定时,创收无人驾驶飞机交付。它不是从提供电子商务包裹或比萨饼的盒子 - 但血液和器官样本。

“我们的重点是医疗,刚刚在时间,真正的紧急动作,在难以到达的地点改变生命的事件,”巴拉Ganesh神,先进技术集团在UPS的副总裁,告诉企业内部人士在七月。 “这是我们的主要焦点,因为那是我们认为有一个新的市场,尚未满足今天一个新的创新使用情况。”

从那时起,UPS已经取得各地罗利wakemed医疗园区,北卡罗莱纳州,每天5至10交付。无人驾驶飞机输送切断从长达30分钟的输送时间为三分钟和15秒。

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7月23日,UPS与公司的新创建的子公司,UPS飞行前在C。,已申请部分135认证与美国联邦航空管理局宣布再次弯曲它在无人机交付肌肉。该认证将允许物流巨头扩大来自北卡罗莱纳州的无人机操作全国范围。

从UPS此举表明,有从无人运载操作进行贯钱 - 但也有监管方面的障碍,以实现无人驾驶飞机交付克服。 “我们要开始向前移动到一个可持续的商业模式,我们正在创建相应的组织管理框架,可以帮助我们在规模上我们向前迈进,”加尼甚告诉企业内部人士在七月。

UPS无人驾驶飞机 65
一个wakemed医生用UPS递送样品。
莱恩·戴维斯的礼貌/ UPS

目前,UPS的是,美国运输部启动了FAA计划下运行 去年5月。美国联邦航空局宣布,10个州,地方和部落政府批准与私营公司合作,测试无人驾驶技术。尤伯杯,联邦快递,英特尔,高通公司,以及像AIRMAP和flirtey创业公司,其它已知的参与者。

亚马逊,其中有 几次公开推 到过去几年中无人机的测试,是 值得注意的是不是试点方案的一部分.

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交通北卡罗来纳部门,与UPS和无人驾驶飞机公司matternet工作, 是参与者之一尽管UPS在我们的计划是参与 先前未公开.

另外一个无人机公司拥有部分135认证 - 字母的翅膀。这是复杂的,以确保部分135无人机作为该认证规则,这也适用于传统客运航空公司,勾勒出飞行员,驾驶舱,和其他元素,无人驾驶飞机自然会缺乏必要。

一旦UPS有部分135,加尼甚称,该公司将把其医疗快递业务扩展到全国各地的其他医院。

“测试和故事板的时代已经结束了,”加尼甚说。 “我们正在进入一个更可扩展的商业模式的阶段。有各种各样的需要走到一起为我们做到这一点的东西。还有就是技术确实规定,我们的业务框架,然后在适当的成本,收入和利润对齐因为我们向前迈进。和我想要做的就是把所有这些三个人一起进一个持续的组织模型,因为我们向前迈进。”